Jahresrückblick 2021

Wie in allen Lebensbereichen auch, waren die Coronamaßnahmen für eine erhebliche Einschränkung des Projektes verantwortlich.
Als Zielsetzung am Beginn der Planungsphase Ende 2019, sollte die Hälfte der Bautätigkeit Ende 2021 abgeschlossen sein – davon sind wir weit entfernt.
Die verordnete Unmobilität nutze ich daher viel zu Recherchearbeiten.
Das Jahr 2021 begann mit einer positiven Nachricht. Ein Interessent für die Realisierung der AEG L22 meldete sich im Januar und nach einem Besuch vor Ort und einem sehr netten Gespräch, konnte ich mit Hr.Berndt eine Kooperation zur Realisierung starten.
Durch Herrn Berndt kam mir eine weitere Bildquelle in Erinnerung und so startete ich ab Februar den Versuch alle Beteiligten
der Artikelserie in den „Verkehrsgeschichtlichen Blättern“ zu kontaktiern und erneut zusammenzubringen. Die Kontaktaufnahme dauerte über den Sommer hinweg und war sehr erfolgreich. Zusätzlich konnte ich dadurch weitere Quellen gewinnen, die per Leserbrief auf die Artikelserie reagierten.
Mit Beginn des Juni nahm ich erneut Kontakt zum Eisenbahnverein in Gramzow auf und bereitete den Besuch für eine Vermessung vor Ort vor, der schließlich im Juli bei einem Traumwetter stattfand.
Im Sommer konnten endlich auch Ansichten eines weiteren Gebäudes (A6) zur Fertigstellung der Planung und im Oktober zur Fertigstellung des Rohbaues des Gebäudes führen.
Leider ist es im Jahr 2021 noch immer nicht gelungen, Fotomaterial vom fehlenden Innenraum am Hallenblock 1 bzw. den Zugang dahin, zu erhalten.
Für die Forschung zum Projekt führten einige erfreuliche Zufälle z.b. Artikel im DSO Forum zu neuen Kontakten und Bildmaterial. So war es mir möglich im Jahr 2021 3 bisher unbekannte Werkswagen und einen Werkskran zu identifizieren.
Das Jahr endete mit dem wunderbaren Kontakt zu Hr. Kaddatz und Hr. Dummer, der mit seinem Material zur Chronik des Endes der Industriebahn erheblich beitrug.

Ich bedanke mich bei allen Kontakten, Quellen, Helfern und jedem, der mit zum Erfolg des Projektes in 2021 beitrug.
Stellvertretend seien hier genannt: Herr I.Köhler, Herr Reimann, Herr Kaddatz, Herr Carstens, Herr Sinnig, Herr Lukow und auch in diesem Jahr ein extra Dankeschön an die FA. Stromlinie.eu und Herrn A.Plaschke.